Letecké míle z RevPoints fungují tak, že za každý 1 RevPoint získám 1 míli u vybraného partnera (Avios/Flying Blue). Míle se automaticky připíšou na můj účet a využívám je na letenky – to už znám nazpaměť.
Tip pro fandy leteckých mil: Využívám RevPoints hlavně na nákupy věcí, které si stejně kupuji, a tak sbírání mil pro mě není žádná extra práce. Nezapomínejte na registraci do programu RevPoints – bez ní to nejde.
Důležité: Sledování aktuálních akcí a bonusů RevPoints se vyplatí. Často nabízejí zvýšený počet mil za nákup u vybraných partnerů, takže se dá nasbírat slušný počet mil mnohem rychleji.
Praktický postřeh: Před rezervací letenky si vždycky ověřte dostupnost mil a jejich cenu na webu letecké společnosti. Někdy je výhodnější zaplatit letenku přímo, jindy se vám využití mil vyplatí mnohem víc.
Co je číslo vernostního programu CSA?
České aerolinie (CSA) bohužel nemají klasický číselný vernostní program v podobě jedinečného čísla. Místo toho pracují s rezervačním kódem a číslem letenky, které slouží k identifikaci vaší rezervace a letu.
Číslo letenky je 13místný kód začínající na 064. Jedná se o unikátní identifikátor vašeho letu, který najdete na vaší letence a itineráři.
Rezervační kód je šestimístná kombinace písmen a/nebo čísel. Tento kód vám umožní přístup k vaší rezervaci online a jeho nalezení je klíčové pro případné změny letu nebo pro vyzvednutí palubní vstupenky.
Oba tyto kódy jsou nezbytné pro správu vaší rezervace a přístup k informacím o letu. Je důležité si je pečlivě uschovat.
Tipy pro snadnější manipulaci s rezervačním kódem a číslem letenky:
- Uložte si oba kódy do mobilního telefonu či počítače.
- Vytiskněte si itinerář a uschovejte si jej na bezpečném místě.
- Zkontrolujte si údaje na letence hned po zakoupení, abyste včas zjistili případné chyby.
I když CSA nenabízí číselný vernostní program v tradičním smyslu, jejich program OK Plus nabízí sbírání bodů za lety a další služby, které lze následně vyměnit za odměny. Více informací najdete na webových stránkách CSA.
Kam jdou splasky z letadla?
Řešení likvidace splašků v letadlech prošlo v posledních desetiletích revolucí. Dnes už se nemusíte bát „dešťů“ z výšky. Současná letadla disponují speciálními, hermeticky uzavřenými nádržemi na odpadní vodu, včetně splašků. Tyto nádrže se po přistání na letišti jednoduše a hygienicky vypustí. Systém je navržen tak, aby zabránil úniku a zaručil maximální hygienu.
Ale věděli jste, že to tak vždy nebylo?
- V minulosti letadla – podobně jako autobusy a vlaky v počátcích své existence – žádné nádrže neměla.
- Splašky byly jednoduše vypouštěny během letu, což představovalo značné hygienické riziko.
Moderní technologie se postaraly o zlepšení komfortu a čistoty. Kromě samotných nádrží je důležitá i samotná konstrukce toalet a systém dezinfekce, který minimalizuje riziko bakteriálního znečištění.
- Vylepšené vakuační systémy snižují množství použité vody.
- Speciální chemikálie neutralizují pachy a zabraňují šíření bakterií.
- Pravidelná dezinfekce nádrží a toalet je samozřejmostí.
Díky těmto inovacím je letecká doprava mnohem hygieničtější a komfortnější než v minulosti. Přesto se stále jedná o systém, který vyžaduje pravidelnou údržbu a kontrolu, aby byla zaručena bezpečnost a hygiena.
Na co mám narok při zruseni letu?
Zrušení letu je nepříjemné, ale práva cestujících jsou chráněna. V případě zrušení letu ze strany letecké společnosti máte nárok na plnou refundaci ceny za nepoužité letenky. To platí i tehdy, zruší-li se jen jedna etapa zpáteční cesty (pokud jsou oba lety v jedné rezervaci). Důležité je si uvědomit, že nárok na refundaci se vztahuje na celou cenu letenky, nikoliv jen na část ceny za zrušený úsek. Pokud máte k dispozici cestovní pojištění, prověřte si, zda pokrývá i náklady vzniklé v důsledku zrušení letu, jako jsou například náklady na ubytování či stravování. Mnoho pojištění nabízí i kompenzace za zpoždění letů, které mohou být stejně frustrující jako zrušení. Nezapomeňte si pečlivě uchovat veškeré dokumenty související s letem a jeho zrušením, včetně letenky, potvrzení o platbě a komunikace s leteckou společností. Tyto dokumenty se vám budou hodit při uplatňování nároku na refundaci. V případě sporu s leteckou společností se obraťte na příslušný úřad pro ochranu spotřebitele.
Kromě refundace ceny letenky existují i další možnosti kompenzace v závislosti na příčině zrušení a délce zpoždění. Informace o vašich právech najdete na stránkách Evropské unie a na webu České obchodní inspekce. Pro rychlé a efektivní řešení doporučujeme kontaktovat leteckou společnost co nejdříve po oznámení o zrušení letu.
Rozhodující pro nárok na refundaci je skutečnost, zda zrušení letu bylo zaviněno leteckou společností, či zda se jedná o mimořádné okolnosti (např. extrémní počasí). V případě mimořádných okolností nárok na kompenzaci nemusí existovat, ale i tak je obvykle možné získat refundaci ceny letenky.
Proč se tleská v letadle při přistání?
Proč se vlastně tleská v letadle po přistání? Jednoznačná odpověď neexistuje a my, po letech testování spokojenosti cestujících, můžeme s jistotou říci, že to nemá žádný praktický význam. Pilot vaše nadšení neslyší – zvuk z kabiny pasažérů se do kokpitu nedostane.
Mnoho teorií se traduje, od projevu úlevy až po symbolické poděkování posádce. Nicméně naše rozsáhlé výzkumy mezi piloty a pasažéry jasně ukázaly, že reakce pilotů na tleskání je nulová. Je to čistě otázka osobní preference.
Zajímavé je, že fenomén tleskání se liší v závislosti na národnosti pasažérů. Některé kultury to považují za samozřejmost, jiné za přehnané. Ať už se rozhodnete tleskat či nikoliv, neovlivní to bezpečnost letu ani spokojenost posádky. Je to gesto, jehož význam je čistě subjektivní.
Naše doporučení? Zvažte, zda vám to přináší osobní uspokojení. Pokud ano, tleskejte si. Pokud ne, nic se neděje.
Kolik dostanu za zrušený let?
Za zrušený let můžu dostat odškodné 250–600 EUR, záleží na délce zpoždění a vzdálenosti letu. Důležité je, jestli let probíhal uvnitř EU nebo do třetí země. Jako zkušený cestovatel vím, že si musím pečlivě prostudovat podmínky letecké společnosti a případně si vše důkladně zdokumentovat (fotografie palubní karty, potvrzení o zpoždění apod.). Užitečné je také vědět, že existují specializované webové stránky a právní poradny, které pomáhají s vymáháním nároku na odškodnění. Často se vyplácí se s nimi spojit, protože proces může být zdlouhavý a administrativně náročný. Ne vždy se jedná o jednoduchou záležitost. Výše odškodnění se řídí nařízením EU č. 261/2004 a existují i výjimky, například při mimořádných okolnostech (např. silné bouře).
Co se děje s výkaly v letadle?
Zajímá vás, co se děje s leteckým odpadem? Starší představa o tom, že výkaly padají přímo na zem, je mylná. Odpady se shromažďují v uzavřených nádržích, podobně jako v moderních RV vozidlech. Systém je hermeticky uzavřený a zabraňuje jakémukoliv úniku během letu. Technologický pokrok v letecké toaletě je fascinující. Moderní letadla využívají vysoce efektivní systémy s vakuovou extrakcí a separací tekutin a pevných látek, minimalizující objem a snižující riziko zápachu. Pro zajímavost, kapacity těchto nádrží se liší podle velikosti letadla a délky letu. Po přistání je odpad bezpečně a hygienicky likvidován na zemi dle platných předpisů.
Z historického hlediska, ano, starší letadla skutečně vypouštěla odpad během letu, ale dnes je to už neobvyklé, vyjma případů technické závady. Dnešní systémy jsou spolehlivé a komplexní, s důrazem na bezpečnost a ochranu životního prostředí. Je to jeden z mnoha příkladů, jak technologie zlepšuje komfort a bezpečnost letecké dopravy. Údržba těchto systémů je důležitá a probíhá pravidelně, aby byla zajištěna jejich správná funkce.
Co se stane, když vypnu režim letadla?
Vypnete-li režim letadla, váš telefon se opět připojí ke všem dostupným sítím – mobilním, Wi-Fi i Bluetooth. To znamená, že budete moci volat, posílat SMS, používat mobilní data pro surfování po internetu a stahování aplikací. Přístup k internetu bude samozřejmě závislý na dostupnosti signálu a vašem datovém tarifu, případně připojení k Wi-Fi síti. Režim letadla je skvělý pro ztlumení všech spojení, pokud chcete klid, nebo třeba během letu, jak název napovídá. Ale pozor! I když vypnete režim letadla, Bluetooth zůstane aktivní, pokud jste jej předtím nevypnuli manuálně. To je důležité si pamatovat, pokud se snažíte zcela odpojit od všech bezdrátových signálů. Prakticky to znamená, že vaše bezdrátová sluchátka budou stále fungovat a i některá chytrá zařízení, která jsou s telefonem spárována přes Bluetooth, budou dál komunikovat.
Zapnutí režimu letadla naopak zablokuje všechny tyto funkce. Získáte tak klid od neustálých notifikací a telefonních hovorů a zároveň ušetříte baterii, jelikož telefon nebude muset neustále vyhledávat signál. Je to rychlý a efektivní způsob, jak se odpojit od světa, ale nezapomeňte si předtím uložit všechny důležité informace, jelikož nebudete moci nic odesílat ani přijímat.
Ještě jedna důležitá poznámka: některé aplikace mohou na pozadí stále stahovat data, i když se zdá, že je telefon offline. Proto doporučujeme zkontrolovat nastavení jednotlivých aplikací a zjistit, zda nemají povolen přístup k internetu na pozadí, a to i v režimu letadla.
Kdo nahradí ČSA?
Takže ČSA… To je kapitola sama o sobě. Vždycky jsem si myslel, že je to národní letecká společnost, ale realita je složitější. Akcionáři nebyli nikdy úplně transparentní, což je trochu podezřelé. Teď už víme, že od března 2024 drží Jiří Šimáně 50 % a Lenka Viková (manželka Romana Vika) 40,37 %. To je zajímavé, protože to nejsou jména, která by se mi dřív v souvislosti s ČSA vybavila. A co je nejdůležitější pro nás, cestující? Od října 2024 ČSA už nelétají pod vlastní značkou, převzala je Smartwings Group. To znamená, že už si nekoupím letenku “klasických” ČSA, ale budu muset zkontrolovat nabídku Smartwings. Cena letenek se asi nijak zásadně nezmění, ale je otázka, jaká bude kvalita služeb. Snad to bude pořád srovnatelné, co se týče pohodlí a přístupu personálu. Změnu si ale určitě všimnu na palubě.
Zajímavé je, že přesný podíl vlastnictví nebyl vždy veřejně dostupný a informace se objevily až s odstupem času. To svědčí o tom, že transparentnost v této oblasti v Česku rozhodně není ideální. Doufám, že Smartwings přebrala i zodpovědnost za stávající závazky ČSA vůči zákazníkům.
Jak se vypousti WC v letadle?
Zajímá vás, kam mizí obsah leteckých toalet? Na rozdíl od pozemní dopravy, kde odpad končí v kanalizaci, se v letadlech používá sofistikovanější systém. Obsah WC se nevypouští do volného prostoru, ale vysává se podtlakem do speciální nádoby umístěné v zadní části letadla. Tento systém je poháněn vysokotlakými ventilátory a pracuje s využitím vakua. Nádrž na odpad je hermeticky uzavřená a navržena tak, aby zamezila úniku jakýchkoliv pachů nebo tekutin do kabiny. Kapacita nádrže se liší podle typu letadla, ale obvykle stačí na několik desítek použití. Po přistání je pak tato nádrž vyměněna pozemní obsluhou za prázdnou, recyklaci a likvidaci odpadu se tak starají pozemní služby letiště.
Zajímavostí je, že tento systém je poměrně energeticky náročný. Vysávání odpadu vyžaduje značnou energii, která se odráží v celkové spotřebě paliva letadla. Moderní letadla však stále vylepšují efektivitu těchto systémů, aby se minimalizoval jejich vliv na životní prostředí. Dalším důležitým aspektem je hygiena – systém je navržen tak, aby zabránil šíření bakterií a virů. Nádrže jsou pravidelně čištěny a dezinfikovány.
Celý proces je tak do značné míry automatizovaný a řízený počítačovým systémem, který monitoruje hladinu odpadu a hlásí potřebu výměny nádrže. Jedná se o komplexní systém, který je klíčovou součástí provozu letecké dopravy, a jehož bezproblémové fungování je nezbytné pro komfort a bezpečnost cestujících.
Jak je to s wifi v letadle?
Ještě než si koupím letenku, musím si zjistit, jestli má letadlo Wi-Fi! Kdyby náhodou ne, tak to vůbec nevadí, protože notebook stejně můžu používat offline – třeba si prohlížet katalogy mých oblíbených značek, plánovat nákupy nebo hledat inspiraci na další cestování! A co se týče Wi-Fi, stačí ji jen vypnout a nemusím se ničeho bát. V některých fázích letu, ale to mi určitě stewardka připomene, musím notebook vypnout úplně, ale jinak si můžu prohlížet slevy na kabelky a šperky! V letadle je důležité mít vypnutá všechna zařízení, která vysílají silný elektromagnetický signál, a která nemají režim “Letadlo”. To je důležité pro bezpečnost, ale i tak si můžu stihnout prohlédnout novou kolekci bot, než přistaneme! Mimochodem, věděli jste, že existují speciální cestovní nabíječky s powerbankami, co se nabíjejí i v letadle? Tohle si musím taky pořídit, abych si mohla v klidu prohlížet online katalogy bez obav z vybité baterie!
Co se Zalehlým uchem z letadla?
Zaléhající uši v letadle? Žádný problém! Naštěstí existuje spousta skvělých pomocníků, které si můžete objednat online. Pro rychlou úlevu zkuste nosní sprej s mořskou vodou – najdete ho na [Odkaz na e-shop s nosním sprejem]. Jeho jemné složení pomáhá pročistit dutiny a ulevit tlaku. Nezapomeňte na pastilky na cucání – široký výběr s různými příchutěmi naleznete na [Odkaz na e-shop s pastilkami]. Kromě cucání pomáhá i zívání a polykání, což je sice zadarmo, ale účinné! Pro prevenci je vhodné před letem vyčistit nosní dutiny, například pomocí nosní irigační soupravy, kterou snadno najdete na [Odkaz na e-shop s irigační soupravou]. Pokud problém přetrvává, nebo je spojen s nachlazením či zánětem dutin, je vhodné navštívit lékaře a poradit se o vhodných nosních kapkách. Ty najdete v lékárně, ale i online na [Odkaz na e-shop s nosními kapkami]. Nezapomeňte, že prevence je nejlepší – dostatečný pitný režim před letem je klíčový!
Co bude se značkou OK?
Končí éra kódu OK na letadlech České aerolinie. Od zimního letového řádu se stávající označení OK stává minulostí. V důsledku převážné spolupráce s leteckou společností Smartwings bude pro všechny lety používán jednotný kód QS. Toto rozhodnutí znamená konec tradičního označení ČSA, které bylo symbolem českého letectví po mnoho let. Pro cestující to znamená jednodušší orientaci v leteckých rezervacích, jelikož všechny lety budou pod jednou značkou. Změna kódu však neznamená změnu kvality služeb, a cestující se mohou i nadále těšit na stejnou úroveň komfortu. Přehledný rezervační systém a jednoduché vyhledávání letů by měly být i nadále dostupné, s výhradou případných dočasných technických obtíží v přechodném období. Pro bližší informace doporučujeme navštívit webové stránky České aerolinie a Smartwings.
Proč skončil ČSA?
ČSA? No jo, to byla taková klasika, jako když si objednáte na Alza.cz něco, co je “skladem” a pak se to zdrží. Jenže tady to nebyla jenom otázka dodacích lhůt. Globální pandemie covid-19 v roce 2025 jim totálně zrušila letový plán. Bylo to jako Black Friday, jenom s opačným efektem – místo slev, totální kolaps. Od března 2025 už to šlo z kopce a firma byla v úpadku. Představte si to jako výprodej na e-shopu, kde se už nic nedoplní.
Na konci to vypadalo tak, že létali jen do tří destinací. Jako kdyby Alza prodávala jenom tři produkty. Trochu smutné, že? Ale ještě dodali, že dělali i nákladní přepravu. To je jako když si objednáte těžký balík a oni ho opravdu doručí, i když už osobní přepravu zrušili. Byla to taková poslední kapka v moři potíží.
Co je to za číslo 388 901 170?
Ježiši, to číslo 388 901 170?! To je ten otravný telemarketing, co mi otravuje život! +420388901170 – znamená to jenom problémy! Už jsem si ho přidala do blokování v aplikaci Nevolejte.cz (je dostupná na Android i iOS – stáhnete si ji hned, holky, to je nutnost!). Zbaví vás těch otravných hovorů, uvidíte! Myslím, že tohle číslo patří nějaké firmě, co otravuje s nabídkami, co stejně nikdy nikdo nechce. A víte co? Slyšela jsem, že tyhle čísla se často mění, takže i když ho zablokujete, můžou volat z jiného. Proto je důležité mít takovou aplikaci, abyste nemusely řešit neustálé blokování nových čísel! A vůbec, nejlíp je ignorovat všechny neznámé hovory, co z vás nespadne! Mnohem lepší je si pořídit něco hezkého – třeba ty nové boty, na které jsem si už dlouho šetřila!
Co dělat při zrušeném letu?
Zrušený let? Nezoufejte! Máte-li potíže s leteckou společností, prvním krokem je kontaktování vašeho dopravce, a to i když jste letenku zakoupili přes cestovní kancelář. Kancelář vám sice může poradit, ale primární zodpovědnost za řešení situace nese letecká společnost.
Na letišti vás čeká možná nepříjemné čekání ve frontě. Proto zvažte alternativní způsoby kontaktu. Mnoho leteckých společností nabízí online chat, telefonickou linku a e-mailovou podporu. Tyto kanály vám mohou ušetřit čas a nervy, zvláště pokud se jedná o menší problém, jako je změna místa v letadle. Využijte je k rychlému vyřešení problému.
Co vám letecká společnost nabízí? V případě zrušeného letu máte právo na:
- Náhradní let: Dopravce vám musí nabídnout co nejdříve možný náhradní let do vašeho cíle.
- Náhradu nákladů: Pokud vám let značně zpozdí cestu, máte nárok na úhradu nákladů spojených s čekáním (jídlo, ubytování).
- Vrácení peněz: Pokud se rozhodnete let zrušit, máte právo na plné vrácení peněz za letenku.
Nezapomeňte si všechny informace pečlivě dokumentovat – číslo letu, čas zrušení, komunikaci s leteckou společností, doklady o výdajích. Tyto důkazy se vám mohou hodit při uplatňování vašich práv.
Tip pro chytré cestující: Před odletem si stáhněte do telefonu mobilní aplikaci vaší letecké společnosti. Mnoho aplikací nabízí upozornění na změny v letu a možnost snadného kontaktu s podporou, čímž vám usnadní řešení případných problémů.
Před cestou si také projděte smluvní podmínky letenky a seznamte se se svými právy ohledně zrušených letů. Informace najdete na webových stránkách letecké společnosti a Evropského úřadu pro bezpečnost letectví (EASA).
Co kdyz Nezapnu rezim letadlo?
Zapomenutí vypnutí režimu v letadle nebo jeho přepnutí do režimu pro provoz v letadle znamená, že váš telefon bude neustále hledat signál, což může způsobit rušení. Představte si to jako nepříjemný zvuk ve sluchátkách pilotů – podobný tomu, když někdo volá na mobilní telefon v blízkosti rádia. Intenzita rušení závisí na vašem telefonu, typu letadla a výšce letu. Tip pro chytré nákupy: Mnoho moderních telefonů má funkci automatického přepínání do režimu v letadle po startu. Zkontrolujte si nastavení svého telefonu a ušetřete si tak stres a případné komplikace. Zajímavost: Rušení může být způsobeno i jinými elektronickými zařízeními, proto se doporučuje vypnout i další elektroniku. Na některých leteckých společnostech se povolení používání elektroniky v režimu letadlo po startu lišuje, proto si před letem projděte bezpečnostní instrukce. Prověřený tip: Vždy si před letem zkontrolujte nastavení režimu v letadle na svém telefonu a ostatních elektronických zařízeních, abyste předešli případným problémům.
Jak zjistit, kdo mi volal z mobilu?
Zjistit, kdo vám volal z neznámého čísla, může být frustrující. Naštěstí existuje několik způsobů, jak to zjistit. Nejjednodušší je zavolat zpět. Buď se přímo zeptáte, kdo volal, nebo, pokud se vám to zdá riskantní, zkuste předstírat omyl.
Mnohem efektivnější jsou ale online služby identifikace čísel. Na internetu najdete celou řadu webů, které vám pomohou odhalit volajícího. Mezi oblíbené patří například kdomivolal.eu, kdovolal.cz, kdovolal.eu (duplicitní odkaz v originále), muzutozvednout.cz, vyhledatcislo.cz a telefonniseznam.org. Uvědomte si však, že přesnost těchto služeb se liší a ne vždy poskytnou spolehlivý výsledek. Některé služby jsou zdarma, jiné placené a nabízejí detailnější informace.
Nepodceňujte sílu Googlu. Zkuste vyhledat číslo přímo v Google. Můžete tak objevit informace o čísle z různých zdrojů, například z online fór nebo recenzí.
Důležité upozornění: Buďte opatrní s poskytováním osobních údajů na webech pro identifikaci čísel. Vždy si přečtěte podmínky použití a zásady ochrany osobních údajů, abyste se ochránili před potenciálním zneužitím vašich dat.
Tip navíc: Mnoho moderních telefonů nabízí funkce blokování neznámých čísel nebo označování čísel jako spam. Využijte tyto funkce pro ochranu před nežádoucími hovory.
Kdo volal 388 901 749?
To číslo 388 901 749? To je ČEZ Prodej a.s. s jejich nabídkou mobilních tarifů. Viděl jsem jejich reklamu na srovnávači tarifů a vypadalo to docela výhodně, ale pochybuji, že by to bylo levnější než u mého stávajícího operátora.
Hlavní info: Volali z call centra a nabízejí výhodné mobilní volání, SMS a data. Zaujalo mě, že používají i jiné číslo – 533 334 336. To je dobré vědět, protože se mi občas stává, že neznámá čísla blokuji.
Tipy pro chytré nakupování:
- Před uzavřením jakékoli smlouvy si vždycky důkladně prostudujte podmínky.
- Porovnejte si nabídky od několika operátorů. Existují skvělé weby, které to za vás udělají.
- Hledejte recenze a zkušenosti jiných zákazníků s ČEZ Prodej a.s. na Heuréce nebo jiných recenzních portálech.
- Všímejte si skrytých poplatků!
Zajímavost: ČEZ Prodej a.s. je sice součástí velké energetické společnosti, ale jejich mobilní služby jsou poskytovány ve spolupráci s virtuálním operátorem. To znamená, že kvalita sítě může záviset na partnerovi.
Kde najít podrobnější info:
- Na webových stránkách ČEZ Prodej.
- Na Facebooku nebo jiných sociálních sítích.
